Классификация моторных масел ГОСТ

Классификация моторных и трансмиссионных масел согласно ГОСТ 17479.1-2015 и ГОСТ 17479.2-2015 соответственно подразделяет их на классы по вязкости и группы по значению и уровням эксплуатационных свойств.

Моторные масла	Трансмиссионные масла
Группы ГОСТ и API Классы вязкости ГОСТ и SAE	Группы ГОСТ и API Классы вязкости ГОСТ и SAE Старые марки трансмиссионных масел и SAE, API, ГОСТ
Прочие отечественные продукты и их описания:
Гидравлические жидкости:	И-20А, И-40А (Веретенка) ВМГЗ	ИГП-38 МГЕ-46В
Компрессорные масла:	КС-19
Консистентные смазки:	Солидол Литол-24
Охлаждающие жидкости:	Тосол

Примерное соответствие классов вязкости ГОСТ 2015 и SAE

По вязкости масла разделяют на следующие классы:

к зимним относят масла классов вязкости 3з, 4з, 5з, 6з, 6, 8;
к летним относят масла классов вязкости 10, 12, 14, 16, 20, 24;
к всесезонным относят масла, класс вязкости которых обозначают дробью - 3з/8; 4з/6; 4з/8 и т.д. Цифра в числителе указывает на принадлежность к одному из зимних классов, в знаменателе - к одному из летних классов.

Буква "з" указывает на то, что масло содержит загущающую присадку. Чем больше числовое обозначение во всех описанных выше классах, тем выше уровень вязкости.

Класс вязкости ГОСТ 17479.1 2015	Кинематическая вязкость, мм2/с (сСт), при температуре		Примерный класс вязкости SAE
3з	Не менее 3,8	1250	5W
4з	Не менее 4,1	2600	10W
5з	Не менее 5,6	6000	15W
6з	Не менее 5,6	10 400	20W
6	Свыше 5,6 до 7,0 вкл.	—	20
8	Свыше 7,0 до 9,3 вкл.	—	20
10	Свыше 9,3 до 11,5 вкл.	—	30
12	Свыше 11,5 до 12,5 вкл.	—	30
14	Свыше 12,5 до 14,5 вкл.	—	40
16	Свыше 14,5 до 16,5 вкл.	—	40
20	Свыше 16,5 до 21,9 вкл.	—	50
24	Свыше 21,9 до 26,1 вкл.	—	60
3з/8	Свыше 7,0 до 9,3 вкл.	1250	5W-20
4з/6	Свыше 5,6 до 7,0 вкл.	2600	10W-20
5з/10	Свыше 9,3 до 11,5 вкл.	6000	15W-30
5з/12	Свыше 11,5 до 12,5 вкл.	6000	15W-30
5з/14	Свыше 12,5 до 14,5 вкл.	6000	15W-40
6з/10	Свыше 9,3 до 11,5 вкл.	10 400	20W-30
6з/14	Свыше 12,5 до 14,5 вкл.	10 400	20W-40
6з/16	Свыше 14,5 до 16,5 вкл.	10 400	20W-40

Примерное соответствие эксплуатационных свойств моторных масел по классификации ГОСТ и API

Масла для двигателей подразделяются на 6 групп по области применения и помечаются буквами от «А» до «Е».

Индекс 1 указывает на то, что масло предназначено для бензиновых двигателей, индекс 2 – для дизелей. Универсальные масла не имеют индекса в обозначении.

Группа и подгруппа моторного масла по ГОСТ 2015		Рекомендуемая область применения	Классификация по API
А		Нефорсированные бензиновые двигатели и дизели	SB
Б	Б₁	Малофорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений и коррозии подшипников	SC
Б	Б₂	Малофорсированные дизели	CA
В	В₁	Среднефорсированные бензиновые двигатели, работающие в условиях, способствующих окислению масла и образованию всех видов отложений	SD
В	В₂	Среднефорсированные дизели, предъявляющие повышенные требования к антикоррозионным, противоизносным свойствам масел и склонности к образованию высокотемпературных отложений	CB
Г	Г₁	Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению	SE
Г	Г₂	Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений	CC
Д	Д₁	Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел группы Г1	SF
Д	Д₂	Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях или когда применяемое топливо требует использования масел с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений	CD
Е	Е₁	Высокофорсированные бензиновые двигатели, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел групп Д1	SG
Е	Е₂	Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, более тяжелых, чем для масел групп Д2	CF-4

Примеры:

М-8В (Автол) - моторное масло класса вязкости 8, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей (группа В)
М-10Г2К (Камазовское) - моторное масло класса вязкости 10, предназначено для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом. Буква "К" означает, что это масло разрабатывалось специально для двигателей КАМАЗ.
М-6з/10В указывает, что это моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей и бензиновых двигателей (группа В):
М-4з/8-В2Г1 - моторное масло всесезонное, универсальное для среднефорсированных дизелей (группа В2) и высокофорсированных бензиновых двигателей (группа Г1);
М-14Д (цл20) - моторное масло для высокофорсированных дизелей с наддувом, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях, (цл20) - применимое в циркуляционных и лубрикаторных смазочных системах и имеющее щелочное число 20 мг КОН/г.

Соответствие старых марок трансмиссионных масел SAE, API, ГОСТ 17479.2 2015

Марка масла	Класс вязкости		Группа
Старый стандарт	SAE	ГОСТ 17479.2 2015	API	ГОСТ 17479.2 2015
ТЭп-15	90	18	GI-2	ТМ-2
ТСп-10	80	9	GI-3	ТМ-3
ТАП- 15В	90	18	GI-3	ТМ-3
ТСп-15К	90	18	GI-3	ТМ-3
ТСп-14гип	90	18	GI-4	ТМ-4
ТАД-17и	90	18	GI-5	ТМ-5
Нигрол	90-140	18-34	GL-1	ТМ-1

Нигрол - устарел, не используется. Применялся для смазывания трансмиссий и КПП тракт, машин, слабонагруженных узлов промышленного оборудования.

Группы трансмиссионных масел по ГОСТ 17479.2 2015

Группа трансмиссионного масла по API	Группа трансмиссионного масла по ГОСТ 2015	Состав трансмиссионного масла	Рекомендуемая область применения
GL-1	ТМ-1	Трансмиссионные масла без присадок	Цилиндрические конические и червячные передачи, работающие при контактных напряжениях от 900 до 1600 МПа и температуре масла в объеме не выше 90 °С
GL-2	ТМ-2	Трансмиссионные масла с противоизносными присадками	Цилиндрические конические и червячные передачи, работающие при контактных напряжениях до 2100 МПа и температуре масла в объеме 130 °С
GL-3	ТМ-3	Трансмиссионные масла с противозадирными присадками умеренной эффективности	Цилиндрические, конические, спиральноконические передачи, работающие при контактных напряжениях до 2500 МПа и температуре масла в объеме не выше 150 °С
GL-4	ТМ-4	Трансмиссионные масла с противозадирными присадками высокой эффективности	Цилиндрические, спирально-конические и гипоидные передачи, работающие при контактных напряжениях до 3000 МПа и температуре масла в объеме не выше 150°С
GL-5	ТМ-5	Трансмиссионные масла с противозадирными присадками высокой эффективности и многофункционального действия, а также универсальные масла	Гипоидные передачи, работающие с ударными нагрузками при контактных напряжениях выше 3000 МПа и температуре масла в объеме не выше 150 °С

Примерное соответствие классов вязкости трансмиссионных масел по ГОСТ 17479.2 2015 классам вязкости по SAE J306

В зависимости от сезона эксплуатации трансмиссионные масла подразделяют на зимние, летние и всесезонные, которые обозначают:

для эксплуатации в зимнее время - числовым значением с буквой «з» (зимнее). Например, «9з»;
для эксплуатации в летнее время - только численным значением. Например, «18»;
для всесезонной эксплуатации - дробью, при этом цифра в числителе указывает на низкотемпературные свойства масла, цифра в знаменателе - на высокотемпературные свойства масла.

Класс вязкости трансмиссионного масла по настоящему стандарту	Класс вязкости трансмиссионного масла по SAE J306	Температура, при которой динамическая вязкость не превышает 150000 мПа-с, °С	*Кинематическая вязкость при 100 °С, мм^/с (сСт)**
5з	70W	-55	Св. 4,1
9з	75W	-40	Св. 7,0
12з	80W	-26	Св. 11,0
18з	85W	-12	Св.13,5
9	80	-	Св. 7,0 до 11,0 включ
12	85	-	Св. 11,0 до 13,5 включ
18	90-110	-	Св.13,5 до 24,0 включ.
34	140-190	-	Св. 24,0 до 41,0 включ

Пример: ТМ-5-9з/18 (типа GL-5 по API, SAE 75W-90), где ТМ - трансмиссионное масло; 5 - группа масла по области применения трансмиссионного масла; 9з/18 - класс вязкости всесезонного трансмиссионного масла

Прочие отечественные продукты и их описания

Гидравлические жидкости
И-20А, И-40А (Веретенка, масло веретенное)	Общепринятое обозначение гидравлического масла. Употребляют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов. Обеспечивает работу гидроприводов в диапазоне температур от -(30-35) до +(90-100)ºС.
ВМГЗ	Предназначено для систем гидропривода и гидроуправления строительных, дорожных, лесозаготовительных, подъемнотранспортых и других машин, работающих на открытом воздухе от -30 ºС до +50 ºС в зависимости от типа гидронасоса. Для умеренных и северных регионов как всесезонное, а для районов крайнего Севера как летнее.
МГЕ-46В	Гидравлическое масло обладает высокой стабильностью эксплуатационных (вязкостных, противоизносных, антиокислительных) свойств, не агрессивно по отношению к материалам, применяемым в гидроприводе. Предназначено для гидравлических систем (гидростатического привода)сельскохозяйственной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа с кратковременным повышением до 42 МПа. Работоспособность в диапазоне температур от -10 до +80 ºС.
ИГП-38	Применяют в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах, станочного оборудования, автоматических линий, прессов. Используют для смазывания высокоскоростных коробок передач, мало- и средненагруженных редукторов и червячных передач вариаторов, электромагнитных и зубчатых муфт, подшипниковых узлов, направляющих качения и скольжения станков и в других узлах и механизмах, где требуются масла с улучшенными антиокислительными и противоизносными свойствами.
Компрессорные масла
КС-19	Предназначено для смазывания поршневых компрессоров среднего и высокого давления.
Консистентные смазки
Солидол	Применяется для смазки узлов трения механизмов и машин, с/х техники, ручного инструмента, винтовых и цепных передач, тихоходных шестеренчатых редукторов. Работоспособен при температуре от -40 ºС до +120 ºС.
Литол-24	Применяется для смазывания всех типов подшипников качения и скольжения, зубчатых передач. Содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Работоспособна при температуре от -40 ºС до +120 ºС.
Охлаждающие жидкости
Тосол	Незамерзающая жидкость, предназначена для заполнения системы охлаждения автомобилей. Изготовлена с применением присадок, предотвращающих накипь, разъедание, коррозию и вспенивание. Работоспособность при температуре до -40 ºС.

Отечественные обозначения масел и их применяемость (полный список)